Pananaliksik sa Istraktura at Pagganap ng Mababang Presyon ng Casting Aluminium Alloy Rear Sub-frame
Habang ang mundo ay nagbabayad ng higit at higit na pansin sa problema ng polusyon sa kapaligiran, ang mga kumpanya ng sasakyan ay nagsagawa ng pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga bagong materyales at teknolohiya sa paligid ng magaan, at ang magaan na sasakyan ay naging isang mahalagang direksyon ng pag-unlad. Ipinakita ng mga pag-aaral na 60% ng pagkonsumo ng enerhiya sa sasakyan ay nagmula sa sariling timbang ng sasakyan. Kapag ang bigat ng kagamitan sa sasakyan ay nabawasan ng 10%, ang katumbas na pagkonsumo ng gasolina ay maaaring mabawasan ng 6% hanggang 8%. Sa parehong oras, ang magaan din ay maaaring mapabuti ang pagganap ng pagpepreno ng mga kotse sa isang tiyak na lawak, na ginagawang mas ligtas, mas komportable at magiliw sa paraan ng transportasyon ang mga kotse. Ang mga materyales sa aluminyo na haluang metal ay naging unang pagpipilian para sa magaan na mga sasakyan ngayon dahil sa kanilang magaan na timbang, mataas na tiyak na lakas, madaling pagproseso, at mahusay na paglaban ng kaagnasan.
Bilang isang pangunahing bahagi ng istraktura ng chassis ng kotse, ang likurang subframe ay gumaganap ng papel ng pagsuporta sa harap at likurang mga ehe at suspensyon, na maaaring makabuluhang mapabuti ang kontrol sa pagmamaneho, pagsakay sa kaligtasan at ginhawa. Sa parehong oras, ang pagbawas sa masa ng likurang subframe ay maaaring mapahusay ang pangkalahatang Ang pagganap ng pagdadala ng karga ng kotse ay may malaking kahalagahan sa pagpapabuti ng paghawak at katatagan ng kotse. Samakatuwid, ang pagpili ng materyal ng likod na subframe ay napakahalaga sa pagpapabuti ng pagganap ng buong kotse. Ang mga tradisyonal na domestic na likod na subframes ay kadalasang gawa sa mga plate na bakal, at iilan lamang sa mga modelo ang gumagamit ng mga subframes ng haluang metal na aluminyo.
Ang likurang istraktura ng subframe ng isang tiyak na modelo ng Zotye Automobile ay gumagamit ng mga materyales sa aluminyo na haluang metal. Sa pamamagitan ng makatuwirang disenyo ng istruktura at sistematikong proseso, ginagamit ang low-pressure integrated casting upang makakuha ng likurang subframe na nakakatugon sa mga kinakailangan ng lakas at tibay, at nagpapabuti sa gaan ng sasakyan. Antas ng Quification. Ang likurang subframe ay may panlabas na sukat ng 1 165 mm × 798 mm × 396 mm, isang average na kapal ng pader na 5 mm, at isang bigat na 30.5 kg. Ito ay isang malaki at kumplikadong manipis na pader na bahagi na may mataas na lakas, mataas na tigas at paglaban sa kaagnasan, at mga bahagi ng bakal. Sa paghahambing, makakamit nito ang pagbawas ng timbang na 10.1 kg, at ang ratio ng pagbawas ng timbang ay halos 33%.
Ang mga katangiang mekanikal ng mga cast ng allo na aluminyo ay nakasalalay sa mga katangian, pamamahagi at kalikasan, bilang at laki ng mga depekto ng ikalawang yugto. Ang mga mikroskopikong depekto ay ang mapagkukunan ng mga bitak sa bali ng aluminyo na haluang metal at may mas malaking epekto sa mga katangiang mekanikal. Samakatuwid, kinakailangan upang pag-aralan ang microstructure at mekanikal na mga katangian ng mababang presyon ng cast ng aluminyo na haluang metal na likuran na subframe na matagumpay na na-apply.
Pagsubok sa tibay ng tibay
Ang sistema ng pagsubok sa pagkapagod na apat na channel ay ginamit upang gayahin ang mga bahagi ng likurang sub-frame. Pagkatapos ng 300,000 na pagsubok, ang ibabaw ng produkto ay walang mga depekto tulad ng mga bitak at naipasa ang tibay na pagsubok. Ipinapakita nito na ang pagganap ng sub-frame pagkatapos ng low-pressure casting ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo, at ang magaan na chassis ay napabuti.
Pagsubok sa tibay ng kalsada ng buong sasakyan
Ang likurang sub-frame ay nilagyan ng buong sasakyan, at isang komprehensibong pagsubok ng tibay na 30,000 km ay isinasagawa sa Yancheng Proving Ground upang mapatunayan ang tibay ng mga bahagi ng likurang sub-frame. Ipinapakita ng mga resulta na ang pagganap ng likod na subframe ay nakakatugon sa mga karaniwang kinakailangan.
Konklusyon
- Ang low-pressure cast aluminyo haluang metal na likuran subframe ay may mahusay na mga katangian ng mekanikal sa estado ng T6, na may average na lakas na makunat ng 304 MPa, isang average na lakas ng ani ng 245 MPa, isang average na pagpahaba ng 8.2%, at isang average na tigas ng (HBW) ng 99HB, Upang matugunan ang mga kinakailangan sa disenyo ng sub-frame.
- Ang hitsura ng sub-frame pagkatapos ng mababang presyon ng paghahagis ng aluminyo na haluang metal ay walang halatang mga depekto, ang panloob na istraktura ay siksik, ang eutectic Si ay kulay-abo na elliptical na ipinamamahagi sa α-Al matrix, at isang maliit na halaga ng maliwanag na puting iron-based ang compound ay ipinamamahagi sa hangganan ng palay sa anyo ng isang balangkas.
- Ang makunat na bali ng ibabaw ng materyal na ZL101A-T6 ay may maraming bilang ng mga equiaxed dimples at isang maliit na bilang ng mga quasi-cleavage na ibabaw, at ang mode ng bali ay isang halo-halong bali ng ductility at brittleness.
- Ang mababang presyon ng cast ng aluminyo na haluang metal sa likuran na subframe ay matagumpay na naipasa ang tibay ng pagsubok ng bangko at ang pagsubok ng tibay ng kalsada ng sasakyan, at natutugunan ng pagganap nito ang mga kinakailangan sa disenyo.
Mangyaring panatilihin ang mapagkukunan at address ng artikulong ito para sa muling pag-print:Pananaliksik sa Istraktura at Pagganap ng Mababang Presyon ng Casting Aluminium Alloy Rear Sub-frame
Minghe Kumpanya ng Die Casting ay nakatuon sa paggawa at magbigay ng kalidad at mataas na pagganap ng Mga Bahaging Paghahagis (saklaw ng mga bahagi ng die die na pangunahin nang kasama Manipis na Wall Die Casting,Pag-cast ng Mainit na Chamber Die,Casting ng Cold Chamber Die), Round Service (Serbisyo sa Casting ng Die,cnc Machining,Paggawa ng Mold, Paggamot sa Ibabaw). Anumang pasadyang Aluminium die casting, magnesiyo o Zamak / zinc die casting at iba pang mga kinakailangan sa cast ay malugod na makipag-ugnay sa amin.
Sa ilalim ng kontrol ng ISO9001 at TS 16949, Ang lahat ng mga proseso ay isinasagawa sa pamamagitan ng daan-daang mga advanced die casting machine, 5-axis machine, at iba pang mga pasilidad, mula sa mga blaster hanggang sa mga washing machine ng Ultra Sonic. Ang Mhehehe ay hindi lamang may advanced na kagamitan ngunit mayroon ding propesyonal pangkat ng mga bihasang inhinyero, operator at inspektor upang matupad ang disenyo ng customer.
Tagagawa ng kontrata ng die cast. Ang mga kakayahan ay may kasamang malamig na silid ng aluminyo na namamatay sa mga bahagi ng paghahagis mula sa 0.15 lbs. hanggang 6 lbs., mabilis na pag-set up ng pagbabago, at pag-machining. Ang mga serbisyong idinagdag sa halaga ay may kasamang polishing, vibrating, deburring, shot blasting, painting, plating, coating, assembling, at tooling. Ang mga materyales na nagtrabaho kasama ang mga haluang metal tulad ng 360, 380, 383, at 413.
Tulong sa disenyo ng casting ng zinc die / kasabay na mga serbisyo sa engineering. Pasadyang tagagawa ng katumpakan na zinc die cast. Ang mga maliit na casting, mataas na presyon ng die cast, multi-slide mold cast, maginoo na cast ng amag, unit die at independiyenteng die cast at mga lukab na selyadong cast ay maaaring gawa. Ang paggawa ng cast ay maaaring gawa sa haba at lapad hanggang sa 24 in. Sa +/- 0.0005 in. Pagpapaubaya.
Ang ISO 9001: 2015 na sertipikadong tagagawa ng die cast magnesiyo, ang mga Kakayahang nagsasama ng mataas na presyon ng magnesiyo die casting hanggang sa 200 toneladang mainit na silid at 3000 toneladang malamig na silid, disenyo ng tooling, buli, paghulma, pag-macho, pulbos at likidong pagpipinta, buong QA na may mga kakayahan sa CMM , pagpupulong, packaging at paghahatid.
Sertipikado ng ITAF16949. Kasamang Karagdagang Serbisyo sa Casting investment casting,paghahagis ng buhangin,Paghahagis ng Gravity, Nawala ang Casting ng Bula,Centrifugal Casting,Pagputol ng Vacuum,Permanenteng Casting ng Mould, .Kasama sa mga kakayahan ang EDI, tulong sa engineering, solidong pagmomodelo at pangalawang pagproseso.
Casting Industries Mga Bahagi ng Mga Pag-aaral ng Kaso para sa: Mga Kotse, Bisikleta, Sasakyang Panghimpapawid, Mga instrumentong pangmusika, Sasakyang Panghimpapawid, Mga Sensor, Modelo, Mga Elektronikong aparato, Enclosure, Clocks, Makinarya, Mga Engine, Muwebles, Alahas, Jigs, Telecom, Lighting, Mga aparatong medikal, Photographic device, Mga Robot, Sculpture, kagamitan sa Sound, kagamitan sa Sporting, Tooling, Laruan at iba pa.
Ano ang matutulungan namin sa iyo na susunod?
∇ Pumunta sa Homepage Para sa Die Casting China
→Mga bahagi ng Casting-Alamin kung ano ang nagawa.
→ Ralated Tips Tungkol sa Mga Serbisyo sa Pagpatay ng Die
By Ang Tagagawa ng Casting ng Minghe Die | Mga kategorya: Mga kapaki-pakinabang na Artikulo |materyal Tags: Pagputol ng Aluminyo, Casting ng Zinc, Mag Casting ng magnesiyo, Paghahagis ng Titanium, Hindi kinakalawang na Steel Casting, Casting ng Brass,Paghahagis ng Tanso,Pag-cast ng Video,Kasaysayan ng Kumpanya,Pagputol ng Pag-ihi ng aluminyo | Naka-off ang Mga Komento